汽油会不会结冰
汽油是不会结冰的。汽油是一种混合物，是没有固定的凝固点，而且标号不同，凝固点也是不同的，像汽油的凝固点一般是在-75℃，所以汽油是不会结冰的。
在日常生活中，是不用担心汽油被冻住，因为人们居住环境的气温还没有达到汽油的凝固点，所以汽油是不会结冰的。汽油是一种混合物，是从石油中分馏、裂解出来的具有挥发性和可燃性的烃类混合物液体，可作为一种燃料使用。其外观呈透明液体，可燃，馏程为三十摄氏度到两百二十摄氏度，主要成分是C5～C12脂肪烃、环烷烃以及一定量的芳香烃。
十九世纪中期，那时的人们还没有认识到汽油的重要性，当时使用的点灯，用的煤油。那时的石油冶炼依赖简单的蒸馏过程，把石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点是比较高的，点灯时使用安全，成为了原油炼制的主要产品，而汽油和其他的成分被当作燃料烧掉。
汽油具有安定性、腐蚀性、蒸发性、清洁性以及抗爆性特征。汽油在发动机气缸内，一定要迅速化并和空气形成均匀的可燃混合器，这是由汽油的本身蒸发性所决定的，饱和蒸气压和馏程是反映蒸发性的主要指标。
汽油零下多少度结冰
汽油不会结冰，冰是水的固态，不是汽油。
汽油理论上凝固点是-60℃，但不同型号的汽油成分不同，凝固点也不同，日常生活中，不用担心汽油被冻住，因为居住环境没有那么低的气温。汽油是各种碳氢化合物和添加剂的混合物，数量上百种，常见的有乙醇、甲苯、辛烷、己烷和庚烷，所有形成汽油的物质都有自己的熔点。显然，也有不同的冰点。
汽油的冰点是零下75摄氏度，这只是普通的92号汽油，如果是品质更高的乙醇汽油，其冰点可到达零下117摄氏度左右，无论是哪一种型号的汽油，都能满足日常的使用。
汽油的状态
92号汽油凝固点是-75℃，当温度降低时，汽油的状态也在逐渐变化，油液先是会出现少量的沉淀物和树胶，再者最重的碳氧化合物分子会慢慢的被固化，看起来就像发蜡。当温度非常低的时候，汽油的质态成蜡质和泥状，到最后就剩最轻的分子为液体元素，所以汽油是不会结冰的，只是被凝固了。
汽油的密度和燃点比柴油小，挥发性比柴油大，所以保质期就会比柴油短，并且轻易受温度、湿度等环境因素的影响。汽油在油箱保质期一般在三个月左右，汽油短时间是不会变质的，但是我们知道汽油易挥发、亲水性强，如果保存方法不合理，汽油遇到空气会附着空气中的水分，在一定程度上会产生乳白色分层造成变质。
温度低汽油会冰冻吗
最近网上流传着一段视频，主角来自战斗民族俄罗斯。视频显示，一位哥哥给汽车加油时，发现加油口处结了一块冰，于是用打火机点燃，将冰融化。没想到，汽油被点燃了。好在加油站工作人员及时灭火，没有造成重大损失。事后证实，点火器看到的冰位于加油口下方，确定是因为加油口排水不畅，而不是汽油，所以冷的时候积水结冰。
那么，汽油在低温下会结冰吗？低温环境会对燃油系统产生什么影响？
其实汽油的冰点是不固定的。
首先，需要明确的概念是汽油会结冰。但汽油的凝固点并不是固定的，通常在-40℃到-120℃之间，这是由于不同牌号的汽油中各种成分的含量不同。但是即使冰点是-40℃，在我国大部分地区已经是很难达到的低温了，所以很少看到汽油结冰的情况。
数据显示，纯无铅汽油的冰点为-40℃。汽油中加入烷烃会让汽油更“抗冻”。汽油标号代表辛烷值。标签越高，辛烷值越高。辛烷的冰点是-57℃。所以从理论上讲，标号越高，燃料的凝固点越低，但汽油中辛烷的比例并不高，这种物质对汽油凝固点的影响并不是决定性的。汽油还含有易燃物质，如庚烷、己烷、戊烷和丁烷。这些组分的冰点很容易低至-90℃，而冰点最低的正戊烷和正丁烷在接近-130℃时仍能保持液态，说明汽油确实很难冻结。
那么，车内的汽油在低温下会结冰吗？
蒸汽过滤器本身对温度不敏感，基本不会因为温度低而失效。但必须强调的是，虽然汽油在-40℃不会结冰，但低温必然会影响汽油的流动性。随着温度持续下降，汽油的状态会逐渐从液态过渡到固态，即流动性变差，粘度增加。这时汽油泵阻力变大，供油困难。如果发动机得不到足够的燃油供给，就会增加电控汽油泵的功率。汽油泵扰动汽油的强度增大，低温汽油的高粘度容易使原本附着在油箱内壁的杂质剥离，随汽油一起输送到蒸汽过滤器。因此，在极寒条件下，蒸汽过滤器堵塞的可能性较高。
如果要在极寒天气开车，记得注意发动机输出功率的变化。如果功率明显降低，应及时检查并更换蒸汽过滤器。
乙醇容易结冰。
我国部分省份供应乙醇汽油，乙醇汽油在低温下比常规汽油更容易结冰。原因不是燃料乙醇的冰点高，而是燃料乙醇具有吸水的特性，随着时间的推移会逐渐从空气体中吸水。
水的冰点只有0℃，在低温下会先结冰，所以乙醇汽油会从液体变成固液混合物。此时，汽油泵会被冰包裹或无法吸收汽油，容易导致车辆熄火或无法启动。对于使用乙醇汽油的车辆，建议不要让一箱汽油使用太久，以免吸水时结冰。
摘要
请在正规加油站给车辆加满汽油，保证燃油质量。寒冷地区的车主应尽量避免在极端寒冷的条件下露天停车。冬季前，应清洗燃油箱内壁，清洗后必须更换蒸汽过滤器。在使用乙醇汽油的地区，每次加油后应尽快使用，避免乙醇吸水对燃油性能的影响和冬季结冰。
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