发生内涝的原因是什么
发生内涝的原因：
1、城市降雨热岛效应，从而导致降雨量增大；
2、排水设施建设缺乏长远的规划；
3、排水设施维护管理不到位。
解决方法：
1、城市发展需尊重自然，遵循正确的城市规划、管理和建设的理念，充分地考虑城市发展中可能会遇到的灾害天气；
2、不断地对排水系统进行升级改造。在加快旧城改造进程中需加强排水管道的改造成绩，逐步改造老城区的排水网络建设，从而确保排水通畅；
3、做好排水管道排污工作，随着时间的延长，排水管道会沉积一些污泥、杂物等，这样极其容易造成内涝，所以要搞好管道的排污，这样排水就会顺畅很多。
内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。造成内涝的客观原因是降雨强度大，范围集中。降雨特别急的地方可能形成积水，降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水。国内一些城市排水管网欠账比较多，管道老化，排水标准比较低。有的地方排水设施就不健全，不完善，排水系统建设滞后是造成内涝的一个重要原因。另外，城市大量的硬质铺装，如柏油路、水泥路面，降雨时水渗透性不好，不容易入渗，也容易形成这段路面的积水。
城市内涝形成的原因有哪些
城市内涝形成的原因是降雨强度大，暴雨时间连续，范围较为集中；部分地区排水设施不健全、不完善，排水不畅。降雨特别急的地方可能形成积水，降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水。
排涝策略
出路无非就是“渗、滞、蓄、净、用、排”多种方案及其组合。如：城市排水、防涝设施改造;河湖水系改造及排水口扩建;利用下沉式绿地、植草沟、种植屋面、人工湿地和下沉式广场、运动场、停车场等场地等蓄、滞雨水;新区地面应有40%以上的透水性地面;建设地下调蓄设施;收集雨水，经过简单处理后，用于浇灌绿地、洗车和清洁道路;雨污分流;排水分区;雨水资源化利用等。
地形地貌
地势比较高的地区不容易形成积水，例如苏州、无锡等老城虽然是水乡城市，但是因为老城都选择地势比较高的地区，所以不怎么容易形成积水。城市范围内地势比较低洼的地区，就容易形成内涝，城市建设用地选择什么样的地形地貌非常重要，如果选择在低洼地或是滞洪区，那降雨积水的可能性就非常大。
城市内涝的原因包括哪些
导语：城市内涝是指强降雨导致城市的排水系统超过承载，也因为相应的排水系统跟不上才导致的。那么你知道，城市内涝的原因有哪些？城市内涝的产生原因是什么？下面是我精心准备的内容希望对大家有所帮助！
城市内涝的原因有哪些
一是气候变化引发水循环变化。由于城市人口密度的增加，人为排热、空气污染和热岛效应导致水循环的进一步变化，从而引起城市微气候的改变。
二是城市发展和建设造成的地面自然滞、蓄雨水能力降低。
三是排水管渠等防涝设施排水能力不足。
四是人为因素。长期过度开采地下水导致地面沉降；施工管理不善造成建筑垃圾或生活垃圾堵塞管道；泵站故障；景观大道改造覆盖或井盖破坏。
城市内涝特点
城市内涝在中国比较普遍。从发生的区域来看，一些地势比较低的沿海地区，降水量大的内陆城市。过去城市建设用地面积小，可选择的区域比较大；城市建设一般都选择地势比较高的地区，但是现今城市用地十分紧张，可选择的余地少。
城市的某些特定地点的发生率较高，例如立交桥。随着现代城市的建设排水内涝方面也出现许多新问题，很多地方的立交桥下，降雨后会积水。过街的地下通道、铁路桥、公路桥也存在类似情况。
任何地区都有可能发生城市内涝，从城市设计研究的角度来说没有主要分布地区的说法。从世界范围来看，城市内涝发生在发展中国家的几率比较高，相比较而言发达国家城市内涝几率要低一些。在普遍出现城市内涝的一些城市和地区，在城建初期，并没有合理设计路面架构，对于路面积水不够重视；但从一些西方建设的角度看，这属于重大设计事故，会给城市生活带来很大的负面影响。
城市内涝怎么处理
1、首先城市要做好防洪防涝规划。
应对城市地形、下垫面、排水管网、河流水文资料、气象等资料进行收集，构建数学模型，对城市排水系统排水能力和内涝风险进行评估。应对城市进行内涝风险等级划分，划分内涝安全区，轻危险区，中危险区，高危险区。在中高危险区应避免设置地下车库、地下商场、地下车站出口等设施，或应采取特殊保护措施。城市应急管理部门应制定洪涝灾害发生时，人群由低风险区，向高风险区疏散通道和疏散手段。
2、推进海绵城市建设。
城市开发将原农田、荒地、洼地、水库等渗水或蓄水下垫面，变更为建筑屋面、沥青路面等不透水下垫面，极大增加了城市洪水流量和洪峰流量，增加内涝风险。应推进海绵城市建设、通过一系列渗透、调蓄、排放措施，将城市建设对下垫面的影响降至最低。
3、在城市增加洪灾应急调蓄措施。
将学校操场、城市公园绿地、室外足球场等设施设计成低于地面一定深度，用于暂时调蓄储存城市洪水，洪灾过后通过水泵抽排至排水管网。
4、应构建城市洪涝灾害防治管理体系
降雨之前气象部门会有预报，降至地面至形成地面径流，到汇成一定深度是有一段时间的。应利用本段时间，做好雨量实时监测和防灾预测报警。城市气象部门、水文部门、应急管理部门和学校、地铁车站、大型商场等重要公共设施的运营部门，应建立信息共享和协调指挥体系。各级部门做好防洪防涝应急预案，预案中要有协动机制。
5、应加强排水管网建设和管理。
对雨水管网重现期进行研究，是否可调整设计重现期，适当加大。或根据城市防洪防涝规划对城市内涝风险等级的划分，适用不同标准。加强城市排水管网日常管理，确保雨水口、检查井、排水管道不堵塞，关键时刻可正常发挥作用。
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