海上遇险求救信号是什么
海上遇险求救信号是SOS。
SOS通常被理解为：“Save Our Ship”就是拯救我们的船，“Save Our Souls”是拯救我们的灵魂。SOS是国际通用的紧急求救信号。
由于当时海难事件不断发生，往往因为不能及时发出求救信号和最快组织救援，结果造成很严重的人员伤亡和财产损失，在1908年国际无线电报公约组织正式将SOS确定为国际通用海难求救信号。
船舶在广阔的大洋中航行，因为浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，一般可能会发生意外事故。当死神逼近人们时，“SOS”的遇难信号就会飞向海空，向四面八方传。一收到遇难信号，附近船只会急速驶往出事地点，解救遇难者。
海上遇险求救信号是什么?
1、信号弹，这是任何一艘船包括救生艇都有的东西，备有6发以上，强光、暴震、浓烟是其特点，射高可达数百米，持续一分钟以上。
2、海水染色剂，救生艇也备有，可以将半径15米的海水染色为橙黄色，有的还有荧光剂，方便飞机发现。
3，无线信标，是一个可以自动发射无线信号的小东西，接触海水后海水电池自动发电，有闪光灯，发射的信号可以被数百公里外的接收机接收，可持续使用72小时以上。
4，SOS，121．5兆赫兹的国际通用遇难无线电求救信号，当然也可以在任何频率上发射。
海上遇险求救信号是什么?
海上遇险求救信号是SOS。
国际通用的莫尔斯电码遇险信号SOS。如果作为下面这些字的假设的首字母缩写的话，就成了另外一个词。其实S.O.S.并不代表Save Our Souls(拯救我们的灵魂)，Save Our Ship(拯救我们的船舶)，Stop Other Signals(停止其他信号)，Sure Of Sinking(定会沉没)，或其他任何短语。
S.O.S之所以被1908年7年国际无线电公寓选作国际通用的遇险信号，是因为这几个字母的组合，三点、三划、再三点（…—…）很容易发出且易于辨认。
认为S.O.S是首字母缩写的这种不正确起源的最早记载与1912年泰坦尼克号游轮的沉没有关，这可以解释S.O.S作为首字母缩写这一说法广泛流传并源远流长的原因。
1908年以前，公海上遇险信号由C.Q.D三个字母组成，同样这三个字母本身毫无意义。虽然许多人用它来代表“Come Ouickly, Danger”(意为，“快来吧，危险”。) C.Q.D的用法持续到1908年，泰坦尼克号最初的遇险信号就是用这种古老的方式发出的。直到该船快要沉没时，报务员才发出了这个新的呼救信号S.O.S。
海上遇险求救信号是什么?
sos的莫尔斯电码表示为：··· — ···
三短代表S，三长代表O， 所以紧急求救信号就被简称为SOS。
下图为“莫尔斯电码对照表”
关于sos（国际摩尔斯电码救难信号）的介绍：
概述：
S.O.S是国际摩尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。光线发射方法为：短光——长光——短光。
发射信号的方法：
（1）用火
（2）用烟
（3）M186信号枪
（4）星状伞信号弹
（5）反光镜闪光物
（6）MK-3型信号镜
（7）手电筒闪光灯
（8）天然材料
（9）海水染色剂
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实际上在无线电通讯中表示“紧急求救”的信号是三短
三长三短，由于在莫斯电码中三短代表S，三长代表O，
所以紧急求救信号就被简称为SOS。
由于这个信号简单明了，因此被世界各国所采用。
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